经过13个小时的连续施工，3月15日晚，深圳机场南区国内转运货运楼项目1#转运中心B1区首块大体积底板顺利浇筑完成，为项目高效建设、优质履约按下“加速键”。
自2022年12月底开工以来，面对“三通一平”未完成、抛石区需用潜孔机引孔、航空限高需要使用特制机械、机场不停航施工等诸多困难,项目部科学制定施工计划,合理安排施工时间,保证施工进度快速推进。此次浇筑前，项目部召集各参建单位就混凝土技术质量、施工机械等工作进行了详细交底，分析了施工过程中的要点和难点，明确浇筑任务分工，充分调动一线工人大干快上的热情，全面推进首块底板混凝土浇筑工作。此次浇筑面积为1459㎡，最深处2米，累计浇筑混凝土近700m³，连续13个小时浇筑完成，为下一步钢结构吊装奠定了基础。
据悉，深圳机场南区国内转运楼项目位于深圳宝安国际机场南货运区,建设用地面积约10.91万㎡,总建筑面积32.36万㎡,总用钢量达2.14万吨,是深圳机场“十四五”规划的重点物流基础设施。项目定位为构建以智慧物流为核心的高效、绿色、安全、产业链协同发展的国内航空物流业标杆项目,建成后深圳机场航空快件处理能力将提升100万吨。项目建设对提升深圳机场航空货运枢纽能级、建设先行示范的空港型国家物流枢纽、增强产业链供应链保障能力具有重要意义。（卿亚金、安琼）
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